با حضور احمدي‌نژاد موتور ديزل سنگين رونمايي شد.
جمهوري اسلامي ايران با پايان يافتن اجراي طرح موتور ديزل ملي به جمع 10 كشور برتر صاحب فناوري موتور ديزل سنگين دنيا ‌‌پيوست. 

 احمدي‌نژاد ‌موتور ديزل سنگين را رونمايي كرد
طراحي ساخت ‌ديزل سنگين 16 و‌20 استوانه‌اي در ايران‌
‌رئيس هيئت مديره شركت ملي ديزل سنگين (دسا) از طراحي متخصصان ايراني براي ساخت موتور ديزل سنگين 16و 20 استوانه‌اي در كشور خبر داد.
ميرسليم در مراسم رونمايي نخستين موتور ملي ديزل سنگين ايران اظهار داشت: براي كار صنعتي تخصصي مانند ديزل سنگين حداقل 5 سال فعاليت مستمر نياز است. 
وي اظهار داشت: ايران در سال 83 كار را آغاز كرده و با كمك و دستور ويژه رئيس جمهور در كمتر از 4 سال به مرحله بهره‌برداري رسيد. 
ميرسليم با اشاره به اينكه جرقه اصلي پيگيري اين طرح ملي با رئيس جمهور بوده است خاطر نشان كرد: اين طرح با پشتيباني تمامي مديران بويژه رئيس جمهور به نتيجه رسيده است. 
ميرسليم با تاكيد بر اينكه رئيس جمهور در شرايط حساس به كمك اين طرح شتافته است اضافه كرد: سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران سهامدار اين واحد توليدي است كه با تلاش شبانه‌روزي امروز موتور ديزل سنگين ايران رونمايي شد. 
وي از آمادگي ‌شركت راه‌‌آهن جمهوري اسلامي ايران براي خريد اين موتور خبر داد و يادآور شد: اين موتور در مرحله اول در صنعت راه‌آهن كاربرد دارد و پس از آن در صنايع دريايي براي ساخت كشتي، براي توليد برق و مولدهاي پراكنده و سكوهاي حفاري كاربرد فراواني دارد. 
وي با اشاره به اينكه قرارداد ساخت اين موتور به صورت دوگانه‌سوز با همكاري وزارت نفت منعقد شده است بيان داشت: اين موتور براي توليد همزمان كار و گرما كاربرد خواهد داشت. 
وي از صادرات 20 درصدي اين واحد خبر داد و از كشورهاي حوزه خاورميانه، كشورهاي اروپايي ،آفريقايي و اسياي ميانه با عنوان بازار هدف اين واحد توليدي ياد كرد. 
وي تصريح كرد: اگر مي‌خواهيم با موتورسازان بزرگ دنيا رقابت كنيم بايد گواهينامه‌هاي مهم و تخصصي را اخذ كنيم.
خودروی ایرانی در مازندران تولید می‌شود  
وزیر صنایع و معادن با اشاره به پیشرفت فیزیکی رو به رشد احداث کارخانه خودرو سازی مازندران در بابل گفت: خودروی ایرانی تا پایان سال در مازندران تولید می شود.
علی اکبر محرابیان در مراسم رونمایی از موتور دیزل ملی کشور در شهرک صنعتی آمل افزود: احداث کارخانه خودرو سازی مازندران در بابل که از مصوبات سفر نخست دولت بوده در سفر دوم اجرایی شده است.
وی خاطر نشان کرد: سایت کارخانه خودرو سازی مازندران از هشت ماه گذشته آغاز شده و پس از عملیات خاکبرداری سوله های صنعتی این سایت ایجاد شده است.
وزیر صنایع و معادن مازندران با اشاره به اینکه تجهیزات اصلی کارخانه خودروسازی بابل در تهران آماده شده است، تصریح کرد: تا پایان سال شاهد تولید خودرو در کارخانه خودرو سازی مازندران خواهیم بود.
محرابیان در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به رونمایی از موتور ملی ایران توسط رئیس جمهور در شرکت دیزل سنگین ایران یادآور شد: پیش بینی رونمایی از موتور ملی ایران حدود شش سال بوده که کمتر از موعد مقرر انجام شده است.
وی با بیان اینکه قدرتمندی و توانمندی و کارآمدی صنعتی در تولید این صنعت در کشور صورت گرفته است، اظهار داشت: این صنعت با فکر، تلاش و تولید ایرانی صورت گرفته است.
وزیر صنایع و معادن با اشاره به اینکه اتفاقات خوبی طی چند سال اخیر در صنعت نیرومحرکه کشور صورت گرفته است، گفت: پیش از این سه خودرو ملی در کشور طراحی و تولید شده و چندین موتور ملی نیز در کشور طراحی و تولید آن توسط متخصصان داخلی صورت گرفته است.
محرابیان در ادامه با بیان اینکه بیست سال محدودیت استقرار صنایع در مازندران این استان را عقب مانده از لحاظ صنعتی قلمداد کرده است، اظهار داشت: با مصوبه دولت مبنی بر استقرار صنایع با رعایت موازین زیست محیطی و حذف موانع افقهای توسعه صنعتی را در مازندران نمایان ساخته است.
وی همچنین اذعان داشت: با اجرای طرحهای آمایش صنعت و معدن شاهد رشد و توسعه صنعتی در مازندران و استانهای شمالی خواهیم بود.
وزیر صنایع و معادن با اشاره به وجود هزاران کارخانه شالیکوبی سنتی در استان افزود: به لحاظ فرسوده بودن کارگاه ها میزان ضایعات برنج در استان فراوان است.
وی گفت: به دستور رئیس جمهوری مقرر شد چندین شرکت تعاونی متشکل از شالی کوبان تشکیل تا نسبت به احداث شالیکوبی های مدرن صنعتی با تسهیلات دولت اقدام کنند.
محرابیان همچنین با اشاره به اینکه احیاء کارخانجات نساجی استان از مصوبات سفر رئیس جمهوری به مازندران بوده است، اظهار داشت: در سفر دوم دولت به استان، مدیریت کارخانه نساجی قائم شهر زیان دهی خود را برطرف و هم اکنون در حال سوددهی است.
وی در مورد احیاء نساجی شماره 2 مازندران گفت: سهام این شرکت متعلق به بانک ملی بوده که این بانک عامل موظف است سریعا نسبت به واگذاری نساجی شماره دو استان به بخش خصوصی اقدام کند.
وزیر صنایع در پایان از آغاز عملیات اجرایی کارخانه کک سازی سوادکوه همزمان با سفر رئیس جمهوری به استان خبر داد.
سكوي شناور ايران البرز قابليت حفاري تا اعماق هزار متر را دارد‌
مديرعامل شركت ملي نفت ايران گفت: سكوي نيمه شناور ايران البرز قابليت حفاري اكتشافي در اعماق هزار متر را دارد.‌
سيف‌الله جشن‌ساز در مراسم افتتاح سكوي نيمه شناور ايران البرز اظهار داشت: پس از آنكه مشخص شد منابع هيدروكربوري اولويت‌دار در درياي خزر در اعماق بيش از 500 متري دريا قرار دارد و حفاري و استخراج از ساختارهاي شناسايي شده در آب‌هاي عميق نيازمند به كارگيري تجهيزات و شناورهاي فوق مدرن نيمه شناور با شرايط ويژه است اين پروژه طراحي شده است. 
وي افزود: مقدمات ساخت اين سكو از سال 81 آغاز و با فراهم شدن شرايط، ساخت آن در سال 83 آغاز شد و امروز نيز به بهره‌بردراي رسيده است. 
مديرعامل شركت ملي نفت ايران اهداف عمده ساخت سكوي حفاري نيمه شناور درياي خزر را انجام عمليات حفاري اكتشافي و توليدي عنوان و تصريح كرد: اين طرح برطرف كننده ضروريات و نيازهاي حاضر و آينده كشور در توليد و اكتشاف در درياي خزر خواهد بود تا با تامين حاكميت سرزميني اين دريا، موجب ايجاد اشتغال در خطه شمال، اعتلاي صنعت دريا و زمينه‌سازي از ثروت عظيم دريايي ايران در آب‌هاي عميق خواهد بود. 
وي ادامه داد: ساخت اين پروژه توانايي‌هاي فني شركت‌هاي مهندسي مشاور و سازندگان داخلي را در بخش تجهيزات فني به اثبات مي‌رساند كه شركت‌هاي داخلي در عرصه تكنولوژي استفاده از ذخاير زيرزميني در آب‌هاي عميق جزو نخستين‌كشورهاي داراي اين تكنولوژي در منطقه و در شمار چند كشور داراي تجربه اكتشاف و توليد در آب‌هاي عميق شوند. 
جشن‌ساز گفت: كشورهاي همسايه ايران در درياي خزر از نوع قراردادهاي مشاركت در توليد استفاده مي‌كنند كه اين مسئله جذابيت كافي براي بهره‌برداري از منابع حوزه توسط شركت‌هاي نفتي بين‌المللي را ايجاد كرده است. 
وي اظهار داشت: شرايط جغرافيايي خزر، ريسك حفاري، استفاده از تكنولوژي هزينه‌بر حفاري در آب‌هاي عميق، شرايط سرمايه‌گذاري در اين دريا را بر ديگر بخش‌هاي نفت‌خيز متفاوت كرده است. 
مديرعامل شركت ملي نفت ايران تصريح كرد: 46 ساختار تاكنون در درياي خزر شناخته شده كه با اين شرايط سكوي ايران البرز با ماموريتي كه دارد به عمليات حفاري و استخراج نفت از اين ساختارها خواهد پرداخت. 
وي پيمانكار اجراي اين طرح را شركت ملي نفت ايران و مجري اين طرح را شركت نفت خزر عنوان و افزود: پيمانكار ساخت اين پروژه نيز شركت ايران صدرا و شركت سوئدي جي وي اي بوده است. 
جشن‌ساز ويژگي‌هاي و كاركردهاي اين سكوي حفاري را انجام عمليات حفاري اكتشافي در اعماق تا هزار متر عنوان و گفت: منطقه جنوبي درياي خزر و به ويژه منطقه جنوب غربي در اين دريا داراي آب‌هاي عميق از 700 تا هزار متر است كه اين سكو مي‌تواند به راحتي عمليات حفاري را انجام دهد. 
وي لنگراندازي مستقيم در آب‌هاي تا عمق 400 متر را از ديگر خصوصيات اين پروژه دانست و خاطرنشان كرد: در اعماق بيشتر از سيستم پيش لنگراندازي استفاده خواهد شد. 
مديرعامل شركت ملي نفت ايران بهره‌برداري از سكوي نيمه شناور را بدون وجود سه شناور پشتيباني غيرممكن خواند و تاكيد كرد: جابه‌جايي و عمليات لنگر اندازي سكو به دو فروند شناور نياز است كه يك فروند عمليات حفظ موقيعت و سرويس‌هداي را انجام مي‌دهد. 
وي با اشاره به اينكه هزينه‌هاي احداث مولفه هاي سكوي نيمه شناور ايران البرز براي سكو در بخش ريالي 1880 ميليارد ريال بوده است، تصريح كرد: 232 ميليون دلار هزينه ارزي نيز براي سكو صرف شده است. 
جشن‌ساز اعتبار صرف شده ارزي براي شناورها را 70 ميليون دلار اعلام و افزود: 280 ميليارد ريال نيز در بخش ريالي براي شناورها هزينه شده است. 
وي پايگاه پشتيباني اين سكو را شامل موج شكن و لايروبي، اسكله و تسهيلات پشتيباني عنوان و بيان داشت: در مجموع در اين دو بخش نيز 440 ميليارد ريال هزينه شده است. 
مديرعامل شركت ملي نفت ايران جمع هزينه‌هاي طرح را 2600 ميليارد ريال در بخش ريالي و 302 ميليون دلار در بخش ارزي اعلام و خاطرنشان كرد: هزينه‌هاي دوران تضمين در مبالغ كل لحاظ شده است اما هزينه‌هاي عملياتي در هزينه‌هاي صرف شده لحاظ نشده است.
‌15ميليارد بشكه نفت از درياي خزر قابل استحصال است
وزير نفت گفت: بر‌اساس پيش‌بيني‌هاي صورت گرفته حدود 15ميليارد بشكه نفت و 11تريليون مترمكعب گاز از درياي مازندران قابل استحصال است.
غلامحسين نوذري در مراسم افتتاح سكوي نيمه شناور حفاري ايران البرز و نخستين موتور ديزل سنگين ايراني در آمل تصريح كرد: هم‌اكنون سهم كشورمان از ذخاير نفت و گاز در درياي مازندران بسيار محدود است كه با اكتشاف و بهره‌برداري،‌سهم برخورداري ايران چشمگير خواهد شد.‌
وي با بيان اينكه براي ترانزيت ‌ذخاير نفت و گاز از درياي خزر در مسير خطر ريلي نكا ـ جاسك اقدام شده است، تصريح كرد: ترانزيت عظيم نفت و گاز در درياي مازندران به شبكه‌هاي ريلي بين‌المللي علاوه بر منافع اقتصادي اشتغالزايي فراواني نيز به دنبال دارد. 
‌وزير نفت درباره مشكل گاز در استان‌هاي شمالي كشور گفت: گاز مورد نياز استان‌هاي شمالي با بهره‌برداري از خط لوله 540 كيلومتري تامين شده است. 
وي اظهارداشت: با احداث خط لوله دامغان به كياسر، گاز مورد نياز بخش صنعتي استان نيز تامين مي‌شود. 
نوذري با بيان اينكه شبكه گازرساني در كشور در گذشته به صورت درختي بوده است گفت: امروزه طراحي يك شبكه كامل گازرساني در كشور صورت گرفته است كه اين امر نقطه قابل ‌اطمينان براي سرمايه‌گذاران است. 
وزير نفت يادآور شد: استان‌هاي شمالي كشور به ويژه مازندران به سرعت به سمت صنعتي شدن در حال حركت است. 
وي تصريح كرد: با افتتاح سكوي حفاري نيمه شناورايران البرز ايران در جمع كشورهاي صاحب تكنولوژي حفاري در آب‌هاي عميق قرار گرفته است. 
وي گفت: سكوي حفاري نيمه شناور ايران البرز قابليت حفاري در عمق هزارمتري آب را دارد. 
وزير نفت گفت: بر‌اساس پيش‌بيني‌هاي صورت گرفته حدود 15ميليارد بشكه نفت و 11تريليون مترمكعب گاز از درياي مازندران قابل استحصال است. 
وي گفت: كار اكتشافي در درياي مازندران يك فضاي جديدي در كشور ايجاد كرده است چرا كه افزايش توليد نفت و گاز قدرت چانه‌زني كشور در اوپك را افزايش مي‌دهد.
سكوي حفاري نيمه شناور ايران البرز ويژه درياي مازندران است
رئيس جمهور كشورمان گفت: سكوي حفاري نيمه شناور ايران البرز ويژه درياي مازندران است اگر چه اعتقاد داريم درياي مازندران به سكوهاي بيشتري نياز دارد.
محمود احمدي‌نژاد دقايقي قبل در مراسم آغاز فعاليت همزمان سكوي حفاري نيمه شناور ايران البرز و شركت موتور ديزل سنگين ايراني اظهار داشت: هنوز كشورمان وارد مرحله بهره‌برداري نفت و گاز مازندران نشده است و اين سكو نخستين گام جدي و سنگين است. 
وي خواستار شكل‌گيري صنايع پايين دستي و اشتغال‌‌آفرين در درياي مازندران شد و تصريح كرد: ايران با ابتكار و نوآوري جوانان متعهد ايراني مرجع اقتصادي دنيا مي‌شود. 
رئيس جمهور با تاكيد بر اينكه خداوند بزرگ را سپاسگزارم كه به استان مازنداران سفر كردم، گفت: تا كنون به مازندران كه به استاني زرخيز لقب گرفته بود استان انسان‌خيز مازندران بايد گفت‌. چرا كه انسان بسيار والاتر و ارزشمندتر به سيم و زر و ماده است. 
وي از ديار مازندران به عنوان ديار علويان و علماي بزرگ ياد كرد و بيان داشت:‌ما بايد به سمتي برويم كه ايران عزيز هميشه آباد باشد. 
وي اضافه كرد: اگر كشوري آبادي در خود نداشته باشد نمي‌تواند خود را حفظ كند. نمي‌تواند سربلندي استقلال را به وجود آورد. 
رئيس جمهور كشورمان خواستار تجميع توانايي‌ها و نبوغ جوانان ايراني شد و اظهار داشت: ايران براي هميشه بايد عزيز سربلند و قدرتمند باشد. 
وي با يادآوري جانفشاني‌ها و ايثارگري‌هاي ملت ايران در پيروزي و تثبيت اين انقلاب گفت: خيلي وقت‌ها انسان‌هاي متعالي نه تنها از مال و ثروت خود گذشته‌اند بلكه جانشان را نيز فدا كرده‌اند تا ايران عزيز الهام بخش باشد. 
وي يادآور شد: در دنياي امروز اگر ملتي در مسير اثرگذاري بر مناسبات جهاني حركت نكند مقهور مستكبران مي‌شود. 
رئيس جمهور كشورمان با تاكيد بر اينكه بدون علم امكان دستيابي به عزت وجود ندارد تصريح كرد: بدون علم و فناوري ادامه زندگي ميسر نيست. 
وي استفاده از فناوري پيشرفته را راه تعالي و توسعه در دنيا قلمداد كرد و اظهار داشت: خودباوري در كنار شجاعت خلاقيت و نوآوري از ابزارهاي توسعه محسوب مي‌شود. 
احمدي نژاد با اشاره به اينكه شجاعت ورود به عرصه‌هاي سنگين علمي و صنعتي نيز ارزشمنداست تصريح كرد: با تاكيدات مكرر و جدي مقام معظم رهبري نهضت نرم‌افزاري در ايران شكل گرفت و با روحيه خودباوري و ابتكار مسير توسع و شكوفايي در حال طي كردن است. 
وي در‌باره طرح موتور ديزل سنگين افزود: كشور ما با اين فناوري جز‌و 10 تا 12 همين كشور دنيا در اين فناوري پيوست. 
وي ادامه داد‌: با پشتيباني مسئولان هر روز در كشورمان شاهد يك خبر علمي فناوري نوين ابتكارات و اختراعات جديد هستيم. 
رئيس جمهور حركت را نتيجه خودباوري و ابتكار عملي دانست و يادآور شد: اين نويدبخش آباداني براي ايران اسلامي است. 
وي به مسئله احداث كارخانه كك‌سازي در سوادكوه اشاره كرد و بيان داشت:‌احداث كارخانه كك‌سازي در مازندارن جز‌‌و آرزوها و مطالبات من بوده است. 
رئيس جمهور درباره برنج مازندران اظهار داشت: بخش مهمي از اين توليدات و دسترنج كشاورزان مازندراني به دليل رويه نامناسب در فروش به هدر مي‌رود و كشاورز سودي نمي‌برد. 
وي تاكيد كرد: با ساخت شاليكوبي‌هاي مدرن فناوري در توليد برنج بايد به كار گرفته شود. 
رئيس جمهور اظهار داشت: وزارت بازرگاني در دولت اين مسئله را پيگيري كند تا مشكل كشاورزان مازندراني برطرف شود. 
وي با اشاره به اينكه دولت از ساخت كارخانه كنستانتره در شمال كشور حمايت مي‌كند افزود: توسعه صنعتي نبايد مانع آسيب‌رساني به طبيعت شمال شود. 
وي اضافه كرد: در دولت و شوراي برنامه‌ريزي به اين نتيجه رسيديم كه در برنامه پنجم سهم بخش كشاورزي به شدت بايد افزايش يابد. 
سد منگل مازندران به مرحله اجرايي نزديك شد 
رئيس جمهور در سفر چند ساعته خود به ‌‌آمل، قول اجرايي شدن سد منگل را به مردم اين شهرستان هديه و وعده داد. ‌
محمود احمدي‌نژاد در پايان مراسم رونمايي از نخستين موتور ديزل سنگين ايراني در شركت ديزل سنگين ايران در شهرستان آمل گفت: خوشبختانه هم اكنون مراحل پاياني مطالعات اين سد انجام شده و اسناد واگذاري مناقصه سد به‌زودي به پيمانكار واگذار مي‌شود. 
وي با بيان اينكه در كمترين مدت آينده عمليات اجرايي سدمنگل بر روي رودخانه بزرگ هراز اجرايي خواهد شد، افزود: اين طرح از مصوبات سفر و هديه من به مردم خوب و فهيم شهرستان آمل است. 
رئيس جمهور با بيان اينكه مردم آمل هيچ دغدغه‌اي براي اجرا نشدن اين سد نداشته باشند، تصريح كرد: خوشبختانه اين دولت عزم خود را براي اتمام پروژه‌هاي مصوب جزم كرده است. 
ساخت سد منگل در حالي بيش از دو دهه از زمان اجرايي شدن آن مي‌گذرد كه هنوز اجرايي نشده و به يكي از آروزهاي كهنه شدن مردم شهرهاي مركزي مازندران تبديل شده است.  
 جلوگيري ازخروج 20 ميليون پوند ارز از كشور  
مدير عامل شركت صنعتي و توليدي ديزل سنگين ايران (دسا) در حاشيه مراسم رونمايي موتور ديزل سنگين در جمع خبرنگاران اظهار داشت: كار طراحي و ساخت اين موتور از سال 83 در كارخانه ديزل سنگين ايران در شهرستان آمل آغاز شد و با حضور رئيس‌جمهور رونمايي شد. 
محمد سبزوي خاطرنشان كرد: اين كارخانه در نخستين قرارداد خود قرار است تا شهريور سال 1390‌؛ 35 دستگاه موتور ديزل سنگين ملي را تحويل راه‌آهن كشور دهد. 
مدير عامل شركت دسا يادآور شد: طراحي فناوري و ساخت اين نوع موتور در كشور از خروج سالانه بيش از 20 ميليون پوند ارز از كشور جلوگيري خواهد كرد. 

Newer news items:

Older news items:

نظر ها

افزودن جدید جستجو

3.26 Copyright (C) 2008 mihanpress.com / Copyright (C) 2009 Farzam chakherlouy / Copyright (C) 2008 Frantisek Hliva. All rights reserved."